Ο Εσθονός κράτησε πίσω του τον πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος, με τον Φινλανδό να αρχίζει να βλέπει Τίτλο στην 1η ευκαιρία που θα έχει στο Ράλι Βελγίου σε 2 εβδομάδες.
Ο Tanak σε ένα εντυπωσιακό φινάλε σημείωσε την 1η νίκη της Hyundai στην έδρα της Toyota με μόλις 6,8 δευτερόλεπτα. Ο Rovanpera δεν χρειάστηκε να πάρει περιττά ρίσκα, με την 2η θέση να αξίζει σαν χρυσάφι και να επεκτείνει την διαφορά στην βαθμολογία από τους διώκτες του, ανοίγοντας την “ψαλίδα” στους 94 πόντους από τον 2ο Tanak (198-104). Πλέον απομένουν 4 Ράλι με 120 διαθέσιμους βαθμούς με τον Φινλανδό να έχει την 1η μαθηματική ελπίδα για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος στο Ράλι Βελγίου (18-21 Αυγούστου). Για την ώρα αυτό το σενάριο φαντάζει δύσκολο, με ίσως πιθανότερη εκδοχή την κατάκτηση του Τίτλου 2 αγώνες μετά στο δικό μας Ράλι Ακρόπολις (8-11 Σεπτεμβρίου), καθώς θα χρειάζεται διαφορά 90-91 πόντους αντί για 120-121 στο Βέλγιο (λόγω πιθανής ισοβαθμίας).
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Lappi και παρά το τουμπάρισμα που είχε στην προτελευταία ειδική, κατάφερε να φέρει στον τερματισμό το “πληγωμένο” Toyota χωρίς το μπροστινό παρμπρίζ, στο +1:20,7 και να κρατήσει πίσω τον 4ο Evans στα 16,9 δεύτερα με την ιαπωνική ομάδα να κάνει το 2-3-4. Ο Neuville τερμάτισε 5ος στα +2:18 με τον Katsuta 6ο στα +3:09. Ο Greensmith ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 7η θέση στα +3:57 με πληρώματα του WRC2 στις θέσεις 8-9. Την βαθμολογούμενη 10άδα συμπλήρωσε ο Huttunen με περισσότερα από +10 λεπτά. Οι Fourmaux και Breen μετά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν τερμάτισαν στα +23 λεπτά και +1 ώρα & 10 λεπτά αντίστοιχα. Ο Loubet δεν μπόρεσε να ξεκινήσει πριν την Power Stage και εγκατέλειψε.
Επόμενη στάση το Ράλι Βελγίου σε 2 εβδομάδες (18-21 Αυγούστου).
