Οι Colin McRae και Derek Ringer εξασφάλισαν την ανώτερη ανταμοιβή του σπορ, όταν και κατέκτησαν το Πρωτάθλημα στο Ράλι Μ. Βρετανίας 1995.
Ο McRae και ο team-mate του, Carlos Sainz έφτασαν πριν τον τελευταίο Αγώνα στην Βρετανία ισόβαθμοι και μετά από ένα επεισοδιακό Ράλι Ισπανίας με τα team orders να έρχονται από την ομάδα προς τον Σκωτσέζο. Αν ο McRae μισούσε κάτι περισσότερο από το να τερματίσει 2ος, ήταν το να του πουν να τερματίσει 2ος. Φτάσαμε έτσι σε ένα δραματικό φινάλε, με τον Σκωτσέζο να χάνει 2 λεπτά την 2η μέρα λόγω κλαταρίσματος και να οδηγάει 16 χλμ. με σπασμένη την μπροστινή δεξιά ανάρτηση, ενώ την 3η μέρα χάλασε το υδραυλικό σύστημα. Ο Sainz είχε επίσης προβλήματα. Το ψυγείο χάλασε μόλις στην 2η ειδική και ο Ισπανός νόμιζε πως όλα είχαν τελειώσει όταν η θερμοκρασία του κινητήρα εκτινάχτηκε.
Η Subaru κράτησε και τα δυο αυτοκίνητα εντός Αγώνα, αλλά μπορούσε να υπάρξει μόνο ένας νικητής. Ο McRae ήταν ταχύτερος στις 18/28 ειδικές ξεπερνώντας όλες τις δυσκολίες και πραγματοποίησε την οδήγηση της ζωής του για να κερδίσει τελικά τον Sainz. Ο 2 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής παραδέχτηκε πως δεν είχε απάντηση στον ρυθμό και στην δύναμη του Σκωτσέζου. Ένα απόγευμα Τετάρτης στο Chester, ο McRae έγινε ο 1ος Βρετανός Πρωταθλητής του WRC και ταυτόχρονα η Subaru κατέκτησε το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.
Πηγή: https://www.wrc.com/a/news/w25165_WRC’s50GreatestMoments:McRaesoarstoWRCstardom
